传动轴更换注意事项

⚠️ 安全前置（必做）

• 断电挂牌、锁定电机与风机电源，禁止误启动

• 停机冷却，确认风机完全静止

• 高空作业系安全带、设警戒区

• 准备工具：扳手、拉马、铜棒、水平仪、百分表、吊装设备、润滑脂、新传动轴/联轴器/螺栓

🛠️ 一、拆卸旧传动轴

1. 标记对位：在电机/减速机联轴器与传动轴法兰上做对齐标记，便于回装

2. 拆联轴器螺栓：松开两端联轴器紧固螺栓，取下弹性柱销/橡胶轴衬

3. 吊出传动轴：用吊带平稳吊住传动轴，水平移出；避免磕碰轴颈与法兰面

4. 检查旧件：记录径向跳动、联轴器间隙、磨损/裂纹/变形情况

🧰 二、新传动轴准备

• 核对型号、长度、法兰尺寸、动平衡标识（出厂已平衡，严禁随意切割/焊接）

• 清洁法兰面、轴孔，去除毛刺与油污

• 检查橡胶轴衬/弹性元件，无老化、裂纹、变形

📐 三、安装新传动轴（核心精度）

1. 回装定位：按原标记对齐，水平吊入，初步对准联轴器止口

2. 粗调对中：

◦ 径向位移：≤0.05–0.06mm

◦ 轴向倾斜：≤±1°

◦ 端面跳动：≤0.10mm

3. 紧固螺栓：对角均匀拧紧，用扭矩扳手达规定值；装弹性柱销/橡胶轴衬

4. 精调与检测：

◦ 用百分表测径向跳动≤0.03mm、联轴器止口间隙≤0.30mm

◦ 传动轴直线度：0.05mm/m

◦ 调整电机/减速机底座垫片，确保同轴度

✅ 四、试机与验收

1. 手动盘车：无卡滞、无异常摩擦

2. 空载试机：点动确认转向，连续运行30分钟

3. 检测指标：

◦ 振动：≤4.5mm/s（有效值）

◦ 温度：轴承≤80℃，联轴器无异常发热

◦ 噪音：平稳无啸叫/撞击声

4. 紧固复查：停机后复紧所有螺栓

⚠️ 关键注意事项

• 严禁用铁锤直接敲击轴与法兰，用铜棒或软质垫块

• 更换后必须做动平衡复检（尤其更换轴管/法兰时）

• 联轴器橡胶件同步更换，避免新旧混用导致偏摆

• 定期巡检：振动、温度、螺栓松动、橡胶老化